斯洛文尼亚只有一个小港口。为什么它是前南斯

斯洛文尼亚是一个高度发达的资本主义国家，其英文名称为Slovenija，国名中带着“love”，从中就能感受到这个国度满满的爱意。而这个南欧小国的国民也确实堪称世界上最幸福的人，这里不仅到处都是风景如画的自然风光，而且居民的生活水平也远在巴尔干半岛南部国家之上。

斯洛文尼亚西北为意大利，东南是克罗地亚，夹在两个强大的邻居之间本来也不足为奇，但问题是两个邻国的海岸线出奇地长，留给斯洛文尼亚的只有一个科佩尔港。事实上，也亏得意大利和克罗地亚的边界没有在科佩尔交汇，否则斯洛文尼亚就真成了内陆国了。而科佩尔的存在不仅让斯洛文尼亚有机会通向海洋，也给了这个迷你小国绝处逢生的机会。

有人说斯洛文尼亚国小民寡，即便有了港口，又能带动多少内需？可看问题不能这么狭隘，斯洛文尼亚虽然不是内陆国，但从斯洛文尼亚往北的奥地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克可是地地道道的内陆国家。它们的进出口货物从哪里装船卸载？只能从距离最近的科佩尔港。

从地理位置上说，斯洛文尼亚位于南欧的黄金地带，很多重要的水系和山脉都在这里交汇，再加上国小民寡，只要经贸合作愉快，一般不会轻易介入大国的政治纷争，因此很多中欧国家都乐意同斯洛文尼亚进行合作。

在历史上，斯洛文尼亚长期处于神圣罗马帝国和奥匈帝国的统治之下。信奉伊斯兰教的土耳其人从中多瑙河撤走以后，这片地区逐渐繁荣起来，纵贯斯洛文尼亚的商业网络把维也纳、布达佩斯和科佩尔紧紧联系在一起。

尤其在亚得里亚海实现自由通航之后，从科佩尔可以直接进入地中海。第一次世界大战之后奥匈帝国解体，斯洛文尼亚与塞尔维亚、克罗地亚联合成立了南斯拉夫王国。

第二次世界大战期间，德国入侵巴尔干半岛，意图将斯洛文尼亚划入德国、意大利和匈牙利的版块，结果遭到斯洛文尼亚人的强烈抵制。直到战争结束，希特勒的这一计划也没有得逞。

1945年，斯洛文尼亚成为南斯拉夫联盟的一个社会主义加盟国，其发达的经济水平经常被用于平衡和补贴南部落后的斯拉夫国家，这逐渐引起斯洛文尼亚人的不满。1991年南斯拉夫联盟崩溃，斯洛文尼亚得以独立，加入欧盟和北约后，仍然是该地区最为富裕和发达的国家。