图为:黄石市委常委、大冶市委书记曹立明,市长傅继成亲切看望困难群众。
图为:大冶湖一号桥竣工通车
“非常感谢党和政府!多年来,我们一家四口一直租住在20多个平方米的民房里,多想住上宽敞明亮的住房啊!今天,市委、市政府让我们圆了这个梦!”元月12日,在湖北省大冶市廉租房分配暨住房补贴发放仪式上,铜草社区居民余志中激动地说。
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湖北省大冶市委副书记、市长傅继成多次强调指出“关注民意,情系民生,必须做为政府工作的出发点和落脚点。”
近几年来,大冶民生工程暖民心,赢得民心。
路网密织变通途
日前,大冶湖畔彩旗飞舞、锣鼓喧天。备受全市人民关注的大冶湖一号桥经过9个月奋战,终于建成通车。同时,106国道大冶段七里界跨铁路桥也同日竣工通车,献给全市人民又一份厚礼。
2008年,大冶瞄准“四路三站两桥一航道”建设目标,克难攻坚,顽强拼搏。
始建于上世纪60年代的大冶湖一号桥,作为原106国道大冶段重要组成部分,为大冶经济社会发展曾作出过很大贡献。现在桥梁安全系数每况愈下,已给广大市民出行带来极大不便。为此,大冶决定投资约1200万元对该桥按城市桥梁改造。如今,长226米,宽19.6米,双向四车道,外形美观,线型流畅的大冶湖一号桥横卧碧波之上,成为市区南大门的亮丽风景线。
如果说大冶湖一号桥创造了质量和速度的新记录,而进入大冶经济开发区的控制性工程——七里界跨铁路桥只用了短短5个月就竣工,更是刷新了建桥速度的历史。它的建成通车极大地缓解了国道主干线的瓶颈制约。
106国道金桥至七里界段是大冶与新下陆对接的交通大动脉,也是连接黄石新火车站和大冶经济开发区的重要通道。但其在2008年前却以标准低、弯多、坡陡、路面窄的寒碜状嵌在“江南明珠”的大地上。2007年新年刚过,高起点、大手笔改造106国道罗桥段的开工仪式在徐家铺举行。该路段设计全长4.2公里,路基宽50米,主路面23米,为双向六车道的城市主干道,同时配套建设地下管网、绿化、亮化工程,整体工程概算总投资约6000万元。10月初路面主体工程全线贯通,同时,完成非机动车道硬化3.8公里。至此,一条快速通道以崭新的面貌展现在人们面前。
大冶把密织农村公路网,推进路、运、站一体化作为交通服务新农村的重要工作。
大冶坚持统筹规划,分步实施,坚持“四个优先”的原则:一是优先安排新农村试点村的道路建设;二是优先安排农业产业化基地的道路建设;三是优先安排有一定经济基础、而群众迫切要求修建的道路建设;四是优先安排山区、边远贫困地区的道路建设。全市农村公路网因之改善,社会经济效益更加明显。2008年,大冶交通局完成了红保线、金胜线、金双线、马龙线、殷坳线、灵茗线等大批县级公路主体路面和路肩工程。同时,与阳新三溪接壤的殷南线3.4公里硬化工程于12月中旬竣工。全市2008年计划硬化通村公路50公里的目标基本实现。
2008年,交通运管部门新建混凝土结构的农村候车亭24个,维修候车亭18个,设置招呼站61个,金山店三级客运站站房主体工程也于年底基本完成,辐射城乡的社会化农村客运服务网络已经形成。
大力推进社会救助体系建设
近年来,大冶建立起以城乡低保和五保供养、灾害救济为基础,以临时社会互助为补充,以医疗、教育、住房、司法等专项救助相配套,以各项优惠政策相衔接,与经济社会发展水平相适应的城乡社会救助体系。
2008年,全市城市保障对象有5686户15271 人,月发放保障金167万元,累计发放保障金1631万元。
对全市14所农村福利院全面检查评估,对存在的问题及时整改。还地桥镇、陈贵镇福利院被评为全省农村模范福利院。
大病医疗救助不断完善。该市将救助方法由事后救助改为事前救助、事中救助、事后救助和临时救助四种形式并举,将年最高救助额由3000元提高到可重复救助至6000元。2008年,全市共有308 名城乡贫困人口得到大病救助,发放救助金78.8万元,人平2560 元。另有4452名城乡贫困群众得到门诊医疗救助67.6万元。