融资超过200亿美元，估值五千亿却亏损四百亿，

根据统计，2012年滴滴成立到如今已经完成了超过20次融资，总金额超过200亿美元，其中包括了腾讯阿里这些民营互联网巨头，也有中投，中国人寿为首的国营资本和淡马锡，软银等国际金融巨鳄。平均每半年就会有资金注入滴滴这个吞金兽口中。这头备受资本市场关注的金融独角兽的体量跟其所占据的地位极其不相符，一直处于亏损状态，目前为止亏损将近400亿元。

网约车行业一开始就陷入了就是最简单也是最血腥的争夺，夺命价格战。为了抢占市场份额，收割用户，滴滴仅成立两年就疯狂砸钱，花掉15亿资金。持续的战争比拼的事各个公司的融资能力，新生的滴滴备受关注。滴滴以绝对的优势收购优步中国业务之后，以胜利者的身份稳坐网约车市场第一宝座。

长久以来，滴滴平尽全力面对外部威胁，采用疯狂烧钱的方式来击败对手，占据网约车市场第一宝座的滴滴公司市场上估值五千亿人民币，但一直以来都没有真正实现过盈利。去年年底，程维公开表态，不会将赚钱当成公司目标，将资金投入到长期发展。将跟多的钱以补贴的形式返还给车主

在全球范围内，尚未有任何一家网约车平台实现过盈利，全球网约车平台都处于亏损状态。其中以网约车巨头Uber为例，今年第二季度亏损8.91美元，成立九年累计亏损金额110亿美元。官方给出的解释是把资金用在了乘客司机身上。补贴就像一个竞争的武器，在激励的补贴之战中，身后一片狼藉的情况也是显而易见的。

今年3月份滴滴预计将在改变亏损状态，有望实现10亿美元的净利润。可是随着两起恶性案件的曝光，这个目标已经成了空谈。滴滴原本谋求在今年下半年选择时机上市，但如今看来已经是不可能。