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李彦宏的"AI思维"如何落地

2018-11-29 09:35 来源:湖北广播网

在2018百度世界大会上,李彦宏明确提出:百度正在用AI思维来做智能交通。他认为,互联网思维解决交通是一个过时的思维。如果沿用互联网思维解决智能交通,无非就是根据地图上的一些打点,抽样来推测目前道路的状况,对一些红绿灯进行调整。这样的抽样并不能实时全面地反应情况。

什么是AI思维

未来已来,要适应未来,成为未来的一部分,每一个人,每一个企业都需要拥有AI新思维。AI新思维包括五个方面,是基于万物互联,重新审视人与物的关系,并对市场、用户、产品、企业战略等进行重构的思考方式。AI思维的智能交通是用全量实时的数据来感知交通实际情况,城市每一辆车所在具体位置,每一个红绿灯口有多少辆车,这些车移动的方向等等。通过对这些情况进行全局调整,可以大幅度提升城市交通运营效率。AI思维的智能交通,具备全面感知、全局决策、实时控制的特点,可以大幅度提升城市交通效率,改善人们的生活体验,大大提高人们的幸福感。李彦宏说,如果用互联网思维来做智慧交通的话,红绿灯的智能调整大概可以节省10%到15%的等待时间;但是如果用AI的方式来智能调整红绿灯的时间的话,等待时间可以减少30%到40%。

解决交通拥堵问题

据统计,北京每年交通拥堵带来的直接、间接经济损失高达数千亿人民币,大概占北京GDP的5%。并且由此引发的空气质量、摩擦纠纷等问题也影响了千万市民的生活质量,已经成为一个不可忽视的社会问题。在基础设施领域,通过红绿灯上面的这些路测的设备,不管激光雷达也好,摄像头也好,都可以使得拥堵的状况大幅度的改善。

此外,交通事故是城市交通的另一个"痛点"。每年有130多万人会死于交通事故。李彦宏表示,"自动驾驶时代的到来,会大大的减少这一方面事故的发生,也包括我们对于疲劳驾驶的智能检测和对司机的提醒。"

对于城市而言,交通问题是长久存在的疾患,随着城市的进一步发展壮大,交通问题也日益严重。人工智能时代到来,AI正在逐渐构建起智能的交通体系,当智能的车跑上聪明的路,城市交通的问题也将被逐一破解。正如李彦宏所说,未来,AI技术渗透到城市交通系统的不同环节,实现智能交通的整体升级和协同,当下因为交通问题所造成的各种城市"痛点"也将被解决。其他智能领域

李彦宏表示,在过去一年,百度此前制定的"all in AI"战略目前正在现实生活当中逐步落地,在医疗、农业、交通、影音方面都有诸多丰富的应用落地。如果说,去年的战略是"all in AI",那么今年百度的主题则是"AI落地"。

有100多年历史的汽车工业,终于迎来了一个大的变革时代,无人驾驶技术迎来了发展期。今年7月份发布的阿波龙就是这样一个小巴车,它既没有方向盘,也没有驾驶位,全自动行驶,目前已经在10多个地方落地,它有了商业化的应用,有了1万多小时以上的安全行驶记录。

还有其他的无人驾驶产品,比如像新石器的自动售货机,没有人开着到处去卖东西;还有公园里面的清扫车等。我们很多地方想不到的,自动摘苹果的机器等,都是可以完全摆脱驾驶员的新产品,它未来几年会诞生一次爆发性的增长。

安全是自动驾驶技术开发的"第一天条",AI的最高原则是安全可控。自动驾驶小巴阿波龙现在已经安全运营了超过一万公里,服务超过一万人次,实现了零事故率运营。百度的Apollo平台新增的代码中有50%以上都是跟安全有关的。如果安全这一条过不去,也无法进入使用状态。小编理解

AI替代互联网,已成为大势所趋。希望人工智能帮助人、服务人,而不是让人工智能去替代人和伤害人。所以我们对AI的世界,对未来的世界还是有信心的。

作者\雪雁 编辑\尹嚞 图片\网络

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