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四款合资紧凑型轿车推荐 买了不后悔

2019-08-30 09:17 来源:湖北广播网

   

  [爱卡汽车 导购 原创]

  10-15万元这个价位紧凑型轿车的市场体量非常庞大,很多车型都是一些车企的销量担当,也是很多家庭的购车首选。此次我们就推荐4款主流合资品牌紧凑型轿车,他们都有着不错的产品力,都是买了准保不会后悔的选择。

四款合资紧凑型轿车推荐 买了不后悔

      推荐车型一:2019款丰田卡罗拉

  厂商指导价:11.98-15.98万元

  推荐理由:换代上市,比老款表现进步不少

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    全新一代卡罗拉的外观沿袭了美版车型的设计(雷凌沿袭欧版车型),造型相比老款车型有了不小的变化,不再是一副中庸的家用风格,更多凌厉的线条让它有了更年轻动感的视觉效果。

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    老款卡罗拉的内饰毫无亮点,在同级车型中毫无优势,但在全新一代卡罗拉上这一现象成为了历史。中控台采用了对称式设计,富有层次感,悬浮式中控屏也符合时代的大趋势,内饰人机工程学更加出色。内饰做工用料方面全新卡罗拉也十分不错,大量软性材料的应用和扎实的做工都展现出了较高的水准。

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    除最低配车型外,其余车型均配备了9英寸中控屏,内置Wi-Fi热点、手机互联、语音控制等多种实用功能。旗舰版车型配备了12.1英寸竖置大屏,还配备了导航功能,科技感进一步增强。

  全新卡罗拉在安全配置上非常下本儿,8安全气囊、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、远近光自动切换均为全系标配,这一点逐渐成了这一代TNGA车型的重要领先优势,也是同级车型中独一个(雷凌除外)。卡罗拉低配车型在舒适性方面的配置有所欠缺,所以这里推荐购买中配或高配车型,详情可点击《购车手册》。

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    模特身高170cm,调整至合适坐姿,座椅调整至最低,前排的头部空间为1拳。

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    前排位置不变,后排的腿部空间为2拳,头部空间为4指。从绝对的后排空间大小层面来看,新款车型相比老款车型有所退步,在同级别中属一般表现,但座椅舒适性不错。

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    全新卡罗拉的行李厢容积为470L,相比老款车型的426L有所提高,但比明锐、轩逸等同级别车型还是有些许差距。除低配和次低配车型外其余车型后排座椅均可比例放倒以扩展出更大的行李厢空间。全新卡罗拉双擎车型将动力电池布置在了后排座椅下方,所以双擎车型和汽油版车型的行李厢空间一致。

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    动力方面全新卡罗拉全系搭载一台1.2T发动机,最大功率85kW(116Ps)/5200-5600rpm,最大扭矩185Nm/1500-4000rpm,能够很好地兼顾动力与油耗。双擎车型搭载了一套与第四代普锐斯同源的新一代THS混动系统,效率相比老款车型进一步提高,但系统综合最大功率由100kW减至90kW,动力性有所降低。

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    传动方面,全新卡罗拉汽油版全系匹配可模拟10挡的CVT变速箱,换挡逻辑和响应速度都达到了一个很高的水准;双擎车型的传动系统依旧是基于行星齿轮组的E-CVT结构。

  车型小结:全新的TNGA架构令卡罗拉的底盘更加紧致,操控更加自如,动力输出平顺,这些关键词加起来就是一个结果:省油好开但并不枯燥。静态方面,全新卡罗拉的表现也很不错,总体没什么短板。如果您想买一辆紧凑型轿车踏实家用,希望它省油省心,那么买卡罗拉绝对是一个不错的选择。

   

  推荐车型二:2019款斯柯达明锐

  厂商指导价:11.14-16.14万元(国六车型)

  推荐理由:搭载斑马智行互联系统,掀背尾门实用性强

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    明锐的车身造型非常符合德系设计美学,平直的腰线贯穿整车,硬朗耐看。分体式大灯的应用提高了前脸的辨识度,尾部的双C型LED尾灯辨识度很高。此外,尾部的斯柯达LOGO由ŠKODA字母替代,看起来也更加高级。

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    明锐的内饰在大众风格的基础上加入了自己的独特韵味,简洁明快同时多了一种清新的感觉。中控区按键及旋钮整齐划一,很有德系车的严谨风格,使用起来清晰明了。

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    明锐除标准版车型外,智行版车型均带有9英寸中控大屏,其搭载了强大的斑马智行互联系统取代了旧的车机系统,更加符合国内用户的使用习惯。9英寸大屏的视觉效果很出色,内置高德地图、车机互联、车载Wi-Fi等各类影音娱乐功能。用户还可享3年免费4G流量,非常贴心。

  配置方面,明锐全系标配了主/副驾安全气囊、胎压监测装置、16英寸铝合金轮圈、方向盘4向调节、后排座椅比例放倒、弯道辅助照明功能;高配车型配备了17英寸轮圈、6安全气囊、皮质方向盘、并线辅助、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、LED大灯、无钥匙进入/启动、前排座椅加热功能以及中央扶手储物盒制冷、后排双USB接口等配置,很好地兼顾了安全性与舒适便利性。

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    图中体验者块头巨大,身高175cm,坐入明锐智行款的前排,座椅调到最低并找到合适的坐姿,头部空间约剩一拳。

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    保持前排座椅位置不变,同一位大块头体验者进入后排,可以获得两拳的腿部空间和一拳的头部空间。

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    明锐是紧凑型三厢车中唯一一款掀背车型,后窗可以和尾门一起掀开,搬运大件行李非常方便,这是其他三款车所不具备的优势。其中行李厢容积达到了同级罕见的590L,放倒后排座椅更能扩容至1580L,表现优异,是今天介绍车型中装载能力最强的车型,堪比一般的紧凑型SUV。

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    动力方面,明锐的选择非常丰富,包括1.2L涡轮增压、1.5L自然吸气以及1.4L涡轮增压发动机,代号均为EA211。其中280TSI(1.4TSI)车型的最高功率为110kW(150Ps),峰值扭矩为250Nm。

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    传动方面,明锐提供了5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱匹配不同动力。

  车型小结:斯柯达很早以前就进入了中国市场,也算是打下了良好的口碑。而明锐作为斯柯达的主销车型,也是国内最早一批基于MQB平台打造的车型之一,有着很强的竞争力和性价比。明锐率先搭载了更符合国内用车习惯的斑马智行互联系统,便利性大幅增加,可谓是入乡随俗,深知消费者所需。行驶质感扎实、配置丰富、乘坐空间和行李厢空间大都是明锐的优势所在,对于追求实用和大空间的消费者来说,明锐性价比更高。

   

  推荐车型三:2020款日产轩逸

  厂商指导价:10.90-14.30万元

  推荐理由:舒适性同级领先

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    轩逸采用了日产最新的V-motion 2.0设计语言,相较现款车型来说,新车的立体感更强,整车的线条更加硬朗,更符合年轻消费者的口味。

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    轩逸的内饰采用了扁平化的设计风格,悬浮式中控屏结合3个圆形空调出风口的设计十分新潮,同时内饰也应用了更多的软性材料以提高质感。

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    除最低配车型外,其余车型均配备了8英寸中控屏,实体按键和旋钮保证基本的盲操便利性。功能方面,这套系统内置了高德导航车机版,便利性行当不错。

  配置方面,轩逸全系标配了主/副驾安全气囊、胎压监测装置、16英寸铝合金轮圈、主动闭合式前格栅、无钥匙启动、方向盘4向调节、后视镜电动调节等功能;高配车型配备了6安全气囊、皮质方向盘、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、LED大灯、主驾驶座椅电动调节等功能,全系车型没有配备自适应巡航是个遗憾。

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    体验者身高170cm,将前排座椅调至最低时,可获得一拳四指的头部空间。

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    前排座椅位置保持不变,此时后排可获得四指的头部空间和两拳有余的膝部空间。

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    常规状态下轩逸的行李厢容积为560L,后排座椅无法放倒是个遗憾,不利于放置大件物品。

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    轩逸搭载了一台1.6L发动机,102kW(139Ps)/6300rpm的最大功率还是有一定优势的,但169Nm/4000rpm的最大扭矩相比搭载涡轮增压发动机的对手而言就要弱一些了。

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    传动方面,轩逸匹配了一台5挡手动或CVT变速箱。

  车型小结:轩逸的外观相比老款车型更加动感,内饰质感也大幅提升,不再是之前那个平庸的家用车形象。轩逸最突出的优势无异于它的乘坐舒适性,Multi-Layer人体工学座椅对前排乘客的腰部、肩部和头部都能起到很好的承托作用,长时间驾驶也没有疲劳感,同时后排的舒适性在同级车型中也处于领先水平。如果你很看重乘坐舒适性,开车佛系对动力没什么要求,那么轩逸是个很不错的选择。

   

  推荐车型四:2019款本田思域

  厂商指导价:11.99-16.99万元

  推荐理由:外观运动性能强劲,综合产品力很出色

四款合资紧凑型轿车推荐 买了不后悔

    中期改款后的思域将运动化展现得更加彻底,“黑化”套件加上尾部的大尺寸中置排气令思域有了原厂改装的效果,相信这一外观对那些酷爱运动范儿的年轻人应该有着很强的吸引力。

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    思域的内饰设计很简洁,具备较强的现代感,金属质感饰条和搪塑材料的应用增加了内饰质感。思域座椅可以调到一个很低的位置,和驾驶跑车的感觉很像,这又为它增添了几分运动感。

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    除了1.0T最低配车型,其余车型标配了7英寸中控屏,高配车型内置了一套Honda CONNECT系统,支持Wi-Fi热点和车载导航系统。

  配置方面,思域全系标配了主/副驾安全气囊、胎压监测装置、16英寸铝合金轮圈、方向盘4向调节、后视镜电动调节等功能;高配车型配备了6安全气囊、皮质方向盘、并线辅助、倒车影像、自适应巡航、LED大灯、无钥匙进入/启动、主驾驶座椅电动调节等功能。

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    由于车身造型低矮,思域的车内空间并不算宽裕,只能说是够用。身高178cm的体验者在前排将座椅调至最低并调整好坐姿后,头部有四指的空间。

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    由于采用溜背设计,所以思域的后排头部空间会受到一定影响。同一个体验者,保持前排位置不变坐到后排,腿部仅有一拳空间,头部有四指的空间。虽然空间相比同级很多车型来说思域没什么优势,但后排座椅的舒适性还是不错的,靠背角度不陡,能有一个比较舒展的坐姿。

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    思域的行李厢内部空间规整,只有1.5T车型的座椅支持比例放倒,在储物能力上还是不及明锐。

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    受制于低矮的造型,思域的发动机舱内并没有布置防尘罩,所以看上去略显凌乱。动力方面,思域继续搭载1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机,后者最大功率130kW(177Ps)/5500rpm,自动挡车型峰值扭矩220Nm/1700-5500rpm,手动挡车型最大扭矩226Nm/1800-5500rpm。

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    传动系统匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

  车型小结:中期改款后,思域的运动化属性更加明显,对年轻消费者的吸引力进一步加强。开过之后你就会发现,它很快但是并不躁动,有着不错的舒适性和高级感,同时燃油经济性在同级的表现也很突出。如果你喜欢驾驶,对整车的动力和机械素质有较高的要求,买思域是一个绝对不会让你后悔的选择。

  总结:随着汽车市场不断成熟,人们对汽车的了解也越来越全面,在购车时也会有着更多的要求。没有一辆车是完美的,它们总是伴随着优点和缺点。选车的实质就是分析自己的需求,在这些长处和短处之间相互博弈的过程,想明白这一点,再加上购车前的试驾体验,相信你总能选出一辆适合自己的车。

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