男子意外碾死躺卧闸杆下老太太，法院作出判决

天有不测风云，人有旦夕祸福。张某做梦也没想到自己驾车正常缓慢行驶，居然碾死了一名老太太，让自己背负上人命官司。

2019年11月25日，张某驾驶轿车在进入郑州某单位院大门汽车升降栅栏时，将当时倒卧在地的赵某碾压致死。张某因涉嫌过失致人死亡罪被刑拘，羁押3天后被取保候审。赵某家属要求判处张某死刑，并赔偿400万元。

本案究竟是属于意外事件，还是过失致人死亡？11月10日，大河报•豫视频记者从河南省高级人民法院获悉，一审法院、二审法院审理后认为本案属于意外事件，依法判决张某的行为不构成犯罪。

监控显示，事发前赵某侧卧在起落架下

案情：单位院内意外碾死躺卧闸杆下老太太

2019年11月25日10时许，赵某及其家属3人一起来到郑州某单位反映诉求。因诉求未得到解决，12时15分，赵某报警称其在郑州某单位办公楼内被打，民警遂赶赴现场处理。

13时28分许，赵某走到郑州某单位办公区大门处，自行坐在该大门自动识别车牌起落架下（距起落架约半米），后被路人扶起。约10分钟后，赵某再次坐在同一位置；2分钟后，赵某面朝院外左手撑头侧卧在该处；13时55分23秒，张某驾车打右转向灯准备转弯进入大门通道，由于赵某家属与民警正在通道中间沟通，张某停车等候。13时55分40秒，赵某家属与民警向路边移动避让车辆。

在此期间，侧卧在大门内侧、面向大门外的赵某未做任何移动、避让动作，赵某的同行家属等亦未向张某、赵某作出任何警示或提示。

13时55分42秒，张某驾车缓慢前行；13时55分49秒，车辆进入地面黄色识别区后，大门闸杆起落架自动抬升，张某驾车驶入过程中将面朝院外左手撑头侧卧的赵某碾压致死。

案发后，张某主动拨打报警及急救电话，接受公安机关调查处理，如实供述了案件事实。

监控画面：张某驾车碾压到赵某

法院：司机不负有预见义务，属于意外事件

法院审理认为，张某在驾驶车辆进入郑州某单位大门时，对赵某故意躺卧在车牌自动识别起落架后不避让，以致被碾压致死的后果不负有预见义务，张某驾驶车辆造成赵某死亡的后果并非出于故意或者过失。

该后果的发生是众多因素结合在一起导致的意外事件，其中赵某故意躺卧大门口阻拦车辆正常出入、具备看到来向车辆条件而不主动避让是导致本案后果发生的主要原因。

一审法院、二审法院均认为本案属于意外事件，依法判决张某的行为不构成犯罪。

焦点1：侦查实验笔录能否作为本案定罪依据？

本案的争议焦点主要在两个方面：侦查实验笔录能否作为本案定罪依据？张某在案发时是否存在过失？

侦查实验是指在刑事侦查过程中，为了查明案情，按照原来的条件，采用模拟和重演的方法，将该事件或事实重演加以实验的一种侦查措施。侦查实验结果能够证明案件某一具体情节是否可能发生或发生的原因等，有助于查明案情。

办案法官解释说，关于侦查实验笔录能否作为本案定罪依据。根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第五十条、第一百三十五条之规定，侦查实验笔录可以作为辅助查明案件事实的参考依据。

在司法实践中，侦查实验结论容易受到时间、地点、天气等客观因素，以及参与侦查实验者身高、体重、年龄、心理素质、个人习惯、对案情的了解等可变因素的影响，存在一定的或然性。

本案中，侦查机关共进行了4次侦查实验，前3次均是由侦查人员参与。二审期间，侦查机关又重新进行了侦查实验，并使用“慧眼云镜”全程记录驾驶员驾驶车辆是否存在盲区，能否看见障碍物。侦查实验结论显示，本次参与侦查实验的7名驾驶员中的3名驾驶员看见了障碍物并停车，4名驾驶员则直接撞上了障碍物。

侦查实验证明，即使在“慧眼云镜”这种高科技的加持下，多数驾驶员还是无法预见前方障碍。因此，不能将该侦查实验笔录作为本案定罪依据。

事发后张某下车察看情况

焦点2：司机在案发时是否存在过失？

关于张某在案发时是否存在过失，法官解释称，过失犯罪分过于自信的过失和疏忽大意的过失。赵某因与相关单位沟通问题未果，自行躺在车辆通道的行为本身即存在过错，客观上超出了社会公众的预知范围。

根据案发现场附近监控视频等在案证据查明，案发后，张某当即便惊慌失措下车查看情况，很显然发生事故时并未看见赵某侧躺在起落架后面，张某显然不属于过于自信型的过失犯罪（即已经预见自己的行为可能侵害某种法益，而轻信能够避免）。

那么是否属于疏忽大意型过失犯罪（即应当预见自己的行为可能侵害某种法益，因疏忽大意而没有预见）？法官认为，这需要分析案发时张某是否具有可能预见其所侵害法益的义务，以及是否具有避免法益被侵害的能力。

事故发生地系车辆进出口通道，该通道在进入单位大门前有一定坡度，在车辆进入单位大门时，车头亦被抬高。案发时，张某驾驶车辆依法正常行驶，车辆进入地面黄色识别区后，大门起落架自动抬升，顺理成章驶入单位内部，因赵某所躺位置距离起落架仅约半米，形成了视觉盲区。赵某故意侧躺在正常通行的单位内部道路起落架后，该情形在现实生活中极其罕见，远远超出了正常人的理性认知范畴。

法律不应苛求驾驶员对此做到提前预判或赋予过高的安全注意义务，因此张某也不属于疏忽大意型过失犯罪。