即使在7月份的销售淡季，月销量也达到了15000余

[太平洋汽车网 导购频道]凯美瑞在换代之后的势头很好，即使在7月份的销售淡季，月销量也达到了15000余台。以往的凯美瑞都是以2.0L车型作为主销产品，但这一次推出的第八代凯美瑞60%的份额都由2.5L和双擎车型所贡献。这种变化的背后，主要是消费者消费升级所带来的结果。除此之外，市场大环境的变化也让消费者开始更加注重生活的品质，购买中高配车型也是理所当然的事情了。

在凯美瑞全系的9款车型中，双擎只有豪华版和旗舰版两款车型，售价分别为23.98万和27.98万。4万元的差价对于二十多万的车来说已经不小了，毕竟购置税和保险都用不到这么多钱。那么高配和低配的差异究竟有多大？这两款车又该如何取舍？想知道吗？往下看吧。

外观：高低配车型高度相似 差异极小

毕竟车子也是很多人的门面，如果让人一眼就看出来是低配车型那就有点尴尬了。不过在凯美瑞双擎上基本不会发生这种事情。高配车型和低配车型的差异极小，灯光、轮毂方面毫无差异，功能性方面的差别影响也不会很大。如果光看外观，我会毫不犹豫劝您买低配双擎。

分期购车获取底价

商家报价：27.98~27.98万

内饰：科技配置方面略有差异

内饰方面首先值得称赞的是安全方面的配置。10气囊作为标配出现，在同级别傲视群雄。虽然这是一个我们不想用到的配置，但真的非常重要。内饰方面低配与高配车型的差异主要在于导航、全景监控、盲区监测等辅助驾驶类的配置。其余的配置差异则体现在座椅以及舒适度方面。

乘坐：后排舒适性配置是重点差异

划重点了：在笔者看来，4万元的差价大多数都体现在座椅舒适性配置的差异。例如前排座椅加热/通风、后排侧窗/后窗遮阳帘、第二排座椅空调、靠背角度电动调节等差异上。

动力：2.5L自然吸气+电动机 高低配无差异

总结

看过这篇文章之后相信您的心里差不多已经有了答案。从“面子”看来，无论是外观还是内饰方面，高低配车型的差异都可以说非常小了。尤其是低配豪华版车型，十安全气囊、驾驶辅助功能、全景天窗、自适应巡航都已经配备，足够满足大部分人在安全性以及舒适性方面的要求了。豪华版与旗舰版的主要的价格差异都体现在“里子”上，例如座椅记忆/加热通风、后排遮阳帘、座椅调节功能舒适性配置，以及全景监控、盲区监测安全性配置。

总结来说，双擎车型差价主要体现在奢华享受以及高阶用车体验上，对于普通消费者而言则略显“华而不实”。如果您财大气粗并且追求极致的舒适性，那么可以选购旗舰版车型。反之则可以选择豪华版车型。因为在实际用车方面，双擎低配车型足够满足绝大部分消费者的日常使用需求。

（图/文/摄：太平洋汽车网 张航）